当前位置: manbetx 3.0 APP 全国春季展国三发动机产品推介之全柴动力篇
全国春季展国三发动机产品推介之全柴动力篇
要说2015年manbetx账号 行业**为震动的大事莫过于国二升国三事件。从**初的标准公布到**后的分步实施,无疑让国内众多manbetx账号 企业松了口气。但也仅限于松了口气而已,缓刑期一过,主机厂家依然要为整机装配国三发动机。此次2016全国春季展的参展发动机企业为此纷纷亮相了适用于manbetx账号 整机产品非道路国三柴油机产品。接下来,小编便为各位客官分享一二。
4M1/4M2系列柴油机
更环保:采用电控单体泵,精确控制燃油喷油时间和油量,清洁环保。
低油耗:真喷燃烧室,燃烧充分,效率高,油耗低。
强动力:长行程,扭矩储备达,动力强劲。
高可靠:合金铸铁机体,强化曲轴,强化齿轮系,优质活塞环,经久耐用。
易安装:结构紧凑,动力接口型式多,便于安装布置。
气缸数-缸径*行程(mm) | 4-105*125 | 4-108*135 | |||
排量(L) | 4.33 | 4.94 | |||
排放水平 | 非道路国三(GB20891-2014) | ||||
燃油系统 | 电控单体泵 | ||||
进气方式 | 增压 | ||||
标定功率(kw) | 51.5-73.5 | 66.2-73.5 | 66.2-73.5 | 66.2-73.5 | |
标定功率(Ps) | 70-100 | 90-100 | 90-100 | 90-100 | |
标定转速(r/min) | 2200/2300 | 2200/2300 | 2200/2300 | 2200/2300 | |
主要用途 | 收割机 | 拖拉机 | 拖拉机 |
4M8系列柴油机
安徽全柴4M8系列柴油机凝聚欧洲柴油机制造技术精华,卓越与生俱来;新一代高效增压器,经济油耗区域更广;电控单体泵系统,精确控制喷射正时和喷油量,大幅提高燃油经济性;**新设计的发动机进排气系统和活塞环组,有效降低磨损,延长使用寿命,机油燃油消耗比小于0.12%;低惯量小孔径喷油器,喷油器与燃烧室匹配更合理,燃烧更充分,排放一致性好;缸心距大,水道截面积达,整机散热性能良好;高强度柴油机零部件结构,可靠性更高。
气缸数-缸径*行程(mm) | 4-118*135 |
排量(L) | 5.9 |
排放水平 | 非道路国三(GB20891-2014) |
燃油系统 | 电控单体泵 |
进气方式 | 增压中冷 |
标定功率(kw) | 110.3-117.7 |
标定功率(Ps) | 150-160 |
标定转速(r/min) | 2200/2300 |
主要用途 | 收割机 |
6M1/6M3系列柴油机
安徽全柴6M1/6M3系列柴油机采用湿式气缸套,耐磨性更优;电控单体泵系统,精确控制喷射正时和喷油量,大幅提高燃油经济性;缸心距大,水道截面积达,整机散热性能良好;低惯量小孔径喷油器,喷油器与燃烧室匹配更合理,燃烧更充分,排放一致性好;活塞环柔性化设计,结合新设计气缸套,有效降低机油消耗;高强度柴油机零部件结构,可靠性更高。
气缸数-缸径*行程(mm) | 6-105*125 | 6-105*135 | |
排量(L) | 6.5 | 7.01 | |
排放水平 | 非道路国三(GB20891-2014) | ||
燃油系统 | 电控单体泵 | ||
进气方式 | 增压中冷 | ||
标定功率(kw) | 81-92 | 95.6-125 | |
标定功率(Ps) | 110-125 | 130-170 | |
标定转速(r/min) | 2200/2300 | 2200/2300 | |
主要用途 | 拖拉机 | 拖拉机 |
D系列增压型柴油机
更环保:采用电控单体泵,精确控制燃油喷油时间和油量,清洁环保。
低油耗:真喷燃烧室,燃烧充分,效率高,油耗低。
易启动:电热塞缸内预热,保证低温环境启动顺利。
强动力:长行程,扭矩储备达,动力强劲。
高可靠:合金铸铁机体,强化曲轴,强化齿轮系,优质活塞环,经久耐用。
气缸数-缸径*行程(mm) | 4-105*118 | 4-108*118 | |
排量(L) | 4.087 | 4.324 | |
排放水平 | 非道路国三(GB20891-2014) | ||
燃油系统 | 电控单体泵 | ||
进气方式 | 增压中冷 | ||
标定功率(kw) | 83-95.6 | 99-103 | |
标定功率(Ps) | 110-130 | 120-140 | |
标定转速(r/min) | 2400 | 2300/2400 | |
主要用途 | 玉米机、水稻机 | 玉米机 |
B系列自吸型柴油机
更环保:采用电控单体泵,精确控制燃油喷油时间和油量,清洁环保。
低油耗:真喷燃烧室,燃烧充分,效率高,油耗低。
易启动:电热塞缸内预热,保证低温环境启动顺利。
强动力:长行程,扭矩储备达,动力强劲。
易安装:结构紧凑,动力接口型式多,便于安装布置。
气缸数-缸径*行程(mm) | 3-90*100 | 4-85*100 | 4-90*100 | 4-95*100 | |||
排量(L) | 1.909 | 2.27 | 2.544 | 2.835 | |||
排放水平 | 非道路国三(GB20891-2014) | ||||||
燃油系统 | 电控VE泵 | ||||||
进气方式 | 自然吸气 | ||||||
标定功率(kw) | 18.8-23.6 | 22.1-32 | 29.4-33.1 | 33.1-36.8 | |||
标定功率(Ps) | 25-32 | 30-43 | 40-45 | 45-50 | |||
标定转速(r/min) | 2350/2400 | 2300/2600 | 24000 | 2400 | |||
主要用途 | 拖拉机 | 拖拉机 | 拖拉机 | 拖拉机 |
C系列增压型柴油机
更环保:采用电控单体泵,精确控制燃油喷油时间和油量,清洁环保。
低油耗:真喷燃烧室,燃烧充分,效率高,油耗低。
高可靠:合金铸铁机体,强化曲轴,强化齿轮系,优质活塞环,经久耐用。
易启动:电热塞缸内预热,保证低温环境启动顺利。
强动力:长行程,扭矩储备达,动力强劲。
易安装:结构紧凑,动力接口型式多,继承性好,便于安装布置。
新外观:外观重大改进,整机更紧凑、更美观。
气缸数-缸径*行程(mm) | 4-90*105 | 4-95*115 | 4-98*115 |
排量(L) | 2.67 | 3.26 | 3.47 |
排放水平 | 非道路国三(GB20891-2014) | ||
燃油系统 | 电控单体泵 | ||
进气方式 | 增压 | ||
标定功率(kw) | 46-48 | 40.4-60 | 51.5-74 |
标定功率(Ps) | 62-65 | 55-82 | 70-100 |
标定转速(r/min) | 2300/2500 | 2200/2400 | 24000/2600 |
主要用途 | 拖拉机 | 拖拉机 | 拖拉机、收割机 |
G系列增压型柴油机
更环保:采用电控单体泵,精确控制燃油喷油时间和油量,清洁环保。
低油耗:真喷燃烧室,燃烧充分,效率高,油耗低。
强动力:长行程,扭矩储备达,动力强劲。
高可靠:合金铸铁机体,强化曲轴,强化齿轮系,优质活塞环,经久耐用。
易安装:结构紧凑,动力接口型式多,继承性好,便于安装布置。
气缸数-缸径*行程(mm) | 4-98*115 | ||
排量(L) | 3.47 | ||
排放水平 | 非道路国三(GB20891-2014) | ||
燃油系统 | 电控单体泵 | ||
进气方式 | 增压 | 增压中冷 | |
标定功率(kw) | 74 | 83-92 | |
标定功率(Ps) | 100 | 110-125 | |
标定转速(r/min) | 2400/2600 | 2400/2600 | |
主要用途 | 收割机 | 收割机 |
- 刘先生发布于2019-09-17 18:39哪有卖配件的 --来自manbetx账号 手机版