经销商报价:66.5万【补贴额度:4万】
补贴后报价:62.5万
以下内容是厂家提供的产品介绍》》》
高压共轨发动机,带有动力提升功能,免维护高效选择性催化还原二代技术,无废气再循环,节油高效
电控半动力换挡变速箱,动力换向
强大提升力的后悬挂系统,液压流量110升/分,标配三速PTO
四柱驾驶室,标配LED工作灯,空气悬浮座椅,安全舒适
型号 | T1654(G4) |
发动机 | |
额定功率(马力) | 165 |
最大功率(马力) | 177 |
额定转速(转/分) | 2200 |
缸数/进气方式 | 6缸/涡轮增压,中冷 |
排量(升) | 6.7 |
燃油箱容积/尿素箱容积(升) | 330/57 |
变速箱 | |
形式 | 动力换向+半动力换挡 |
档位数 | 19F+6R |
后悬挂系统 | |
类型 | Ⅱ/Ⅲ |
最大提升力(提升臂末端610毫米处)(公斤) | 5362 |
液压系统 | |
类型 | 113升CCLS压力流量补偿泵 |
输出阀数量(组) | 3 |
动力输出轴 | |
PTO转速(转/分) | 540/540E/1000 |
PTO输出功率(马力) | 140 |
转向系统 | |
形式 | 独立转向泵 |
转向角(度) | 55 |
整机尺寸 | |
轴距(毫米) | 2739 |
长x宽x高(毫米) | 5290×3330×3070 |
整机质量 | |
最小使用质量(千克) | 7129 |
最大允许质量(千克) | 10500 |
前配重(公斤) | 990 |
后配重(公斤) | 390 |
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