2023年植保无人机竞争偃旗息鼓？新品发布会波澜不惊

　　在中国的3000多个manbetx账号 品类里，植保无人飞机是罕见地得到产业资本、金融资本、商业资本、国家产业政策多方青睐的manbetx账号 品类，在风口正盛的时期，国内主板市场曾经有超过15家上市公司在主打植保无人飞机的概念，如隆鑫通用打了近10年的植保无人机概念居然没有生产出一台像样的飞机。

注：图片来源于大疆微信公众号

　　目前植保无人飞机度过了概念炒作的风口期，进入了资本收割的黄金期。

　　据manbetx账号 补贴系统数据推算，国内植保无人飞机硬件产值约为80亿元/年，已经是排在拖拉机、联合收获机之后成为规模第三的品类，目前很多manbetx账号 经销商的植保无人飞机销售规模与拖拉机、联合收获机等传统的manbetx账号 、manbetx账号 具产品持平，而植保无人飞机盈利能力远远高于拖拉机和联合收获机，说明植保无人飞机真正地进入产业化阶段。

　　大风口会对资源形成虹吸效应，近几年国内外知名的投资机构、基金不断进入中国的植保无人机行业，且有淡马锡、中信资本等知名的的机构还进行了数轮增投，说明资本很看好这个产业。

　　与第一轮、第二轮投资高峰期相比，这一轮的投资者实力更强，且有国资及地方政府参与进来。

　　在资本加持下，国内植保无人机行业经历了近10年军备竞赛，经历了第一赛程的恣意狂奔，中场休息时间到了，以大疆为代表的主力选手似乎呼叫了暂停，无人机行业将要进入新的蓄势期，但中场的休息不是偷懒而是为了要调整到更好的比赛状态，在这里让我们期待国内植保无人飞机新一轮的爆发。

　　一、2023年的新品发布会波澜不惊

注：图片来源于极飞官方公众号。

　　2022年11月，极飞一如既往率先举行了新品发布会，今年极飞公司新品飞机是P100 Pro 2023，V50 2023。

　　发布会后老飞手们叹了一口气也松了一口气，叹气的原因是今年的新飞机没有多少新意，让一些科技发烧友有些许失落，松了一口气的原因是新飞机的稳定性应该是可以放心了，频繁的推出全新的产品是植保无人飞机频繁出问题的根源。

　　虽然没有大的创新，但P100 Pro 2023版本的确有一些实用性的改进，比如终于有了手动遥控器、桨臂可折叠、分体式设计、无网工作模式(临时区域网)、水泵流量翻倍，可以看出来今后的极飞无人飞机更方便运输，可以到更偏远闭塞的地区作业，AB打点等进一步提高作业效率和操作的简单化。

　　紧跟着极飞后面，12月份大疆也搞了自己的新品发布会，就像商量好了一样，两家头部企业都是“新瓶装旧酒”。

　　今年大疆的新飞机很“稳”，明眼人一看就知道T50是T40的升级加强版本，结构什么的没有多大变化，但也不是说没有改进和亮点，比如增加的双目视觉识别，这是借鉴了极目公司引以为傲的核心技术，真的不知道后面极目该如何面对。

　　既然提到了，就也说说极目吧。极目也是赶在11月份发布了EA-30XP新飞机，如果大家记性不错的话，应该记得极目2020年的新品是E-A20，2021年是EA-30X，今年则是EA-30X后面又加了一个P，这说明极目今年的新品仍是EA-30X的迭代款，可以看出来极目今年也是异常的“稳”，当然也不乏一些让人眼前一亮的小改进，如播撒系统载荷量和功能提高、夜航系统升级等。

注：图片来源于大疆微信公众号

　　此外拓攻农业2023年新品丰鹏400，升级到35L药箱，55L播撒料箱，升级飞控系统，升级遥控器，加粗电机轴等，整体看也是以“稳”为主。

　　当然汉和、启飞等也值得关注，据笔者与汉和的相关负责人交流得知汉和今年没有推出新产品，感觉到这家继珠海羽人之后的老牌无人机企业真正的日暮途穷了。

　　无人机行业的新秀黑龙江惠达科技2022年推出了HD540，近期则又有HD540 Pro面世，说明也是以“稳”为主。

　　总结以下几个主流农业无人机公司2023年新品，共性的地方是：

　　一是“老瓶装新酒”，以老产品升级和迭代为主。这个特点非常值得关注，因为从2016年大疆进入植保无人飞机行业以来，国内植保无人飞机开始了马拉松式的军备竞赛，以大疆和极飞为代表的头部企业一年推出一款新产品，很多没有技术研发实力的小manbetx注册 小公司被拖垮拖死。

　　其实用户也并不喜欢这几家企业频繁的推出新产品，一方面是新品性能不稳定，让飞手承担了不该承担的试错费用，另一方面是新产品出来后上一年购买的老产品会被淘汰掉。

　　二是产品功能、优点趋同，都是倾向于离心喷头，视觉识别和雷达避障于一体，功能趋同必然是内卷。尤其值得关注的是大疆无人飞机，大疆本来是行业的模仿和借鉴的对象，但近几年大疆也学习极飞、极目、拓攻等跟在后面的小兄弟，小兄弟有什么新套路和创新，在大疆的飞机和营销政策上也越来越多的体现。

　　三是都注重直播、果园植保等细分市场。说明无人飞机竞争进入白热化，大田作物暂时饱和。据大疆内部知情人士透露，2022年大疆有3000台飞机在果园作业，2023年大疆的市场重心放在果园植保和玉米植保上，尤其是转基因玉米，是大疆未来布局的重点。

注：图片来源于极目机器人微信公众号

　　四是从技术、功能竞争转向营销方式竞争，比如极飞率先推出以旧换新，无论什么牌子的飞机都能顶6000元，这个政策可真香，相信对极飞的销量会有立竿见影的效果，但其他几个manbetx注册 就抓瞎了，包括大疆。