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时风集团打出国际市场新战绩:同比增长17.2%

时风集团 2021年12月16日

  时风集团“常青藤”现象探析:

  时风集团国际贸易延续增长态势,截至11月底,已实现出口5390万美元,同比增长17.2%,提前两个月超去年全年业务额,化纤产品、manbetx账号 、发动机、拖拉机等方面表现抢眼,为时风集团转型升级、融入“双循环”、参与“一带一路”建设打下坚实基础。

  化纤产业布局 印证“戴维斯双击”效应

  “时风集团在国际贸易和化纤产业超前战略布局,实现了‘戴维斯双击’的好收益。”时风集团董事长刘成强介绍,去年全球市场化纤行业迎来爆发增长机遇,时风集团多年前已在化纤行业布局,通过加速装备、技术、产能、供应端持续升级,迅速打开、融入化纤产业世界市场,在巴基斯坦、印尼、菲律宾、缅甸、埃及等国家市场占有率不断渗透。

  所谓“戴维斯双击”效应,即投资者通过提前布局、购买低价资产,在产业繁荣期售出,获得资产增值收益和高额溢价。时风集团国际贸易业务快速增长,既符合国家防控疫情、开展“双循环”、共建“一带一路”倡议政策召唤,也是时风集团管理者多年布局,扎实经营管理的结果。时风集团在全球遭遇疫情打击的艰难时期,在化纤行业供应端最紧张时期,抓住了市场机会,满足了市场需求,分享了中国外贸出口整体增长的红利。

  “时风集团之所以能抓得住机遇,一个根本原因是有持续学习和创新能力。”刘成强说,时风集团践行“聚焦主业、适度多元”理念,在化纤方面遵循化纤行业技术密集、资金密集特点,按照“大进大出”思路指导生产经营,发挥区位优势,在原材料采购上与鲁西化工、中国石化、海利、旭阳等企业密切合作,实现共赢。在装备上,采用德国多尼尔织布机、德国巴马格高速卷绕机,高效生产,质量稳定。同时积极扩大产能,购进新的德国、日本设备,形成10万吨化纤产能,为满足国内外市场需求奠定了坚实基础。

  截至11月底,出口订单已发货7000多吨,自9月以来,逐步形成了每月发货1000吨的能力。抢抓供应端紧张的机遇,稳定了印度、巴基斯坦、韩国市场的帘子布客户,同时大力开发泰国、孟加拉国、斯里兰卡、越南、菲律宾等国家市场,客户群体从中小规模的轮胎厂,向中大规模、龙头企业发展,客户群体延伸到BKT、JK、佳通、MADU等大型客户,逐步形成了月订单1500吨的快速增长态势。老客户忠诚度日趋高涨,大客户慕名纷至沓来,时风化纤产品国际市场开发渐入佳境。

  manbetx正网 系列 “开疆拓土”显威力

  manbetx账号 方面,时风集团延续了行业地位,在出口产品系列中,时风TS、TE、TC系列中型拖拉机,SF244、SF350、SF380系列皮带两驱/四驱小型拖拉机,时风半封系列三轮车,时风单缸大马力发动机出口量年年增长。“保持增长的前提是跟随、适应、引领客户需求,及时准确调整、改进产品性能,满足客户需求。”时风国际市场部经理李渊诗介绍,时风集团建立了manbetx账号 出口平台基地,为新兴市场国家的广大客户提供了性价比高、适用、耐用的好产品。

  随着我国全产业链优势进一步彰显,时风集团在manbetx账号 行业链条长、抗风险、韧性强的产业优势得以发挥,在国际市场海运费暴涨、人民币升值、钢铁产品取消出口退税等政策波动中,不仅稳住、扩大了manbetx账号 海外市场份额,锤炼了市场本领,还进一步获得了国际市场管理经验,增强了创新能力。

  面对难得的国际市场机遇,时风集团国际贸易部加大业务创新,积极通过网络视频、即时通信方式,借助海关数据分析,挖掘客户需求,业务实现了长足发展。拖拉机是时风集团的战略产业板块,拖拉机出口也是时风集团出口业务中的拳头产品。今年,时风集团进一步夯实中型、小型拖拉机传统市场份额,以快速响应、优质服务,确保传统的非洲、东欧市场份额提升,年初东欧客户一次性订购1400台拖拉机,创下中国出口拖拉机数量记录。近期,虽然原材料成本及海运物流成本暴涨,客户仍然坚定与时风集团合作的信心,再次订购1100多台拖拉机订单。

  非洲客户对时风中拖非常信赖,118台、376台……订单雪片般飞来。在主机出口普遍低迷的情况下,东欧、非洲等市场老客户的合作诚意弥足珍贵。不仅如此,时风集团还积极推广中大型拖拉机产品,拓宽“一带一路”沿线国家市场,努力实现时风拖拉机出口销量全国同行业第一。市场显示,单缸发动机在东南亚、非洲仍有巨大的市场需求。今年,时风集团进一步拓宽了印尼、非洲的发动机营销渠道,以时风优质大马力单缸机产品为基础,加强沟通、确保服务,降低包装、物流成本,同时在矿用、船用、农用方面全面出击,今年前11个月累计出口发货发动机2万台,实现出口数量、出口金额大幅增长。

  三轮汽车近年来获得非洲用户认可,时风集团通过营销渠道、加强服务,协助客户控制物流运输和相关成本,积极宣传造势,在整个非洲大陆、部分拉美市场全面推广三轮汽车产品,使时风三轮车在广大新兴市场国家“路路畅通”。(《大众日报》李梦 孙亚飞记者采写)

 

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