小地块棉花种植户的福音,三行采棉机也可以打包了
国内小块棉花地众多,六行采棉机在小块地中施展不开,这就需要小型棉花收获机来承担这部分采收工作。目前,众多manbetx账号 生产厂家深耕于箱式三行采棉机这一领域,产品众多,竞争激烈,当然用户也拥有了充分的选择空间。三行采棉机的更新换代即将开始,这一次三行打包采棉机或许是众望所归。
相较于箱式采棉机,能打包的采棉机带来的便利非常明显。降低了棉花收获过程的复杂度;提升了棉花的运输效率;降低了棉花的含杂率。国内有大量小地块棉花种植,但市场上没有适合小地块作业打包采棉机,小地块棉花种植户只能向奔驰在大田中的六行棉花打包机投来羡慕的目光。
好消息是钵施然六行打包采棉机上市的同时,一同上市了一款三行打包采棉机,专门针对小地块棉花收获作业。其三行箱式采棉机近年来在市场上颇受好评,其以作业稳定、采棉效果好、采收效率高的特点令人印象深刻。现在钵施然4MZD-3A型自走式打包采棉机也与大家见面了。
4MZD-3A型打包采棉机可以一次可完成对棉花的采摘、输送、集箱、打包、卸棉作业。其操作简单,维护方便,采净率高。
该车长9.58米,宽3.8米,高4.3米。外形在采棉机来说是比较较小的,无论是运输还是转场,都可以保证良好的通过性。这可以在争分夺秒的作业季节省不少时间。其前后轴距为4.23米,最小转弯半径控制在6米,田间掉头更方便。整机重量为21.5吨,相比于30多吨的六行打包采棉机确实轻了不少,这一点在其通过桥梁或者窄路软土时将非常具有优势,也为采收后的残膜回收和耕整作业提供了方便。
整车采用20吨级别的高强度整体式后桥,路况适应性好,强度高,可以免除车主的后顾之忧。
动力方面,其配备了康明斯325马力的直列六缸柴油发动机,动力充沛,能确保各部件稳定运转;全车传动均采用液压形式,萨奥/伊顿液压系统简化了传动结构,传动更可靠。降低了保养频率和难度,减小了机械噪音,驾驶舒适性进一步提升。
采棉机的采头决定了其采摘质量。4MZD-3A每个采头配备两组采摘滚筒,前采摘滚筒安装有16根座管,后采摘滚筒安装有12根座管,每个座管安装18个摘锭,转速匹配合理,采净率高。采摘头具备电子仿形功能,根据地形的起伏,自动升降采摘头离地间隙,提高作业效率的同时避免采头触地损坏。
4MZD-3具备不停机棉花打包功能,一边采收,一边打包,充分发挥出打包采棉机应有的作业效率。打好的棉包直接为宽1.92米,自动模式下棉包直径为1.58米,也可以选择手动打包,打出更小直径的棉包。
虽然其体型不算大,但是配备了宽大的油箱和清洗液箱,容积均为600升,这确保了单次作业时长,有效提高了作业效率。
清洗液箱
油箱
操控方面,该采棉机为全电磁控制。通过电控手柄即可实现采棉机的行走、换挡、采头升降等控制。操作难度低,驾驶更舒适,降低了驾驶强度,提高了作业效率。具备三挡行走调速,一挡为每小时0-5.8千米,二挡为每小时0-7.6千米,可在作业时使用。三挡可在转场时使用,每小时0-23千米,方便快捷。
电磁阀
随着棉花加工工艺和运输方式的变革以及人力成本的上升,箱式采棉机必然要被打包采棉机替代。钵施然三行箱式采棉机的表现大家有目共睹。作为三行打包采棉机的开山之作,在继承了三行箱式采棉机优点的同时兼具打包功能,自重较轻,车身小,具备良好的道路通过性,全液压电控,舒适性好,非常适合国内小地块棉花收获作业。
驾驶室
序号 | 项目 | 单位 | 参数 | |
1 | 采摘行数 | 行 | 3 | |
2 | 适采行距 | 厘米 | 66+10 / 68+8 | |
3 | 车身重量 | 吨 | 21.5 | |
4 | 车身外形尺寸 | 米 | 9.58×3.8×4.3 | |
5 | 棉箱容积 | 立方米 | 5 | |
6 | 驱动类型 | / | 前轮驱动 | |
7 | 行走控制 | / | 全液压无极变速 | |
8 | 燃油箱 | 升 | 600 | |
9 | 清洗液水箱 | 升 | 600 | |
10 | 润滑脂箱 | 升 | 40 | |
11 | 液压油箱 | 升 | 330 | |
12 | 液压系统 | / | 萨奥/伊顿 | |
13 | 棉包尺寸(自动打包) | 米 | 直径1.58、宽1.92 | |
14 | 发动机功率 | 千瓦 | 242 | |
15 | 轴距 | 米 | 4.23 | |
16 | 前轮距 | 米 | 2.28 | |
17 | 后轮距 | 米 | 2.15 | |
18 | 前轮/后轮 | / | 20.8-38/16.9-34 | |
19 | 采摘头 | 滚筒数量 | 个 | 6(3*2) |
座管总成数量 | 个 | 84(3×12+3×16) | ||
摘锭数量 | 个 | 1512(84×18) | ||
20 | 行走速度 | 速度1挡 | 千米/小时 | 0-5.8 |
速度2挡 | 千米/小时 | 0-7.6 | ||
速度3挡 | 千米/小时 | 0-23 | ||
最小转弯半径 | 米 | 6 |
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