终结“山寨”，国产manbetx账号 加快打造“工匠精神”！

　　一款上佳的manbetx正网 可能需求经过十几年时间的努力，而一个好manbetx注册 要想获得用户的认可，可能需要几十年的时间，甚至几代人。比如约翰迪尔有170多年的历史，日本久保田公司有160多年的历史，道依茨法尔有近百年，国产manbetx账号 ，虽然发展历程只有短短的几十年时间，当然有效的发展时间也只有从2004年补贴政策实施之后到今年约十五年的时间，与欧美和日本动辄上百年的manbetx注册 确实不是同一个级别，但是国产的manbetx账号 过独立自主，艰苦创新精神，制造出了让用户满意度不断提升的产品，如今已经能与跨区公司分庭抗礼，并且正在跨域“山寨”，但国产manbetx账号 能否拥用自己的“工匠精神”？并且让竞争对手也心服口服呢?

　　一、正在终结“山寨”之路

　　毫不讳言，做为后起的国产manbetx账号 ，在过去一直是在“山寨”国外的一些名牌产品，或是“山寨”身边的国产名牌产品，当然行业内有人把这种发展方式称为“集成创新”，对于这种作法，一直被人所诟病，但这并不是什么见不得人的事情，事实上“山寨”与创新一样，是企业生存与发展的关键能力，能够消化和吸收同行的技术和长处，正是优秀企业之所以优秀的关键所在。

　　不止是国产manbetx账号 ，国产的工程机械、国产的汽车等事实上在过去很长时间，也曾经有过“山寨”行为，但国产工程机械约在10年前就结束了“山寨”，也消除了在用户心目中“山寨”的阴影，成为全球工程机械行业的引领者，是为manbetx账号 行业学习的榜样。

　　近年来，国内manbetx账号 产业随着产业链的不断完善，企业积累增加和国产manbetx注册 技术研发能力的提高，国产manbetx账号 manbetx注册 在拖拉机、联合收获机、液压反转犁、插秧机、免耕播种机等细分行取得了长足前步，在个别产品上甚至超越了外资manbetx注册 。

　　可以肯定的说，国产manbetx账号 现在已经不是“照猫画虎”式的“山寨”别人的产品，在很多细分产品上已经不输于外资manbetx注册 ，在市场表现上则更接地气，成为用户拥戴的爆品。

　　市场的竞争**终是用销量和用户的口碑来说话！我们现在终于可以扬眉吐气的说以下的这些manbetx注册 已超越了国际一线manbetx注册 ，并且正在向跨国公司垄断的高端市场进军：

　　**有代表性的是江苏沃得农装，这是一个典型的好学生，用十几年的时间里，谦卑的的向久保田、洋马、井关等企业顶礼膜拜，同时对国产manbetx注册 也不耻下问，在2015年之后，终于学有所成，先是在全喂入水稻联合收获机产品上超越了日本久保田，这种超越不仅仅是销量的上领先，更重要的是掌握了核心技术，成为全喂入水稻联合收获机行业技术标准引领者，并且能按市场需求来推出不同质量标准的产品，“从胜利走向胜利”，之后沃得农装又在大中型拖拉机、高速插秧机、烘干机等大类manbetx正网 上逐次发力，目前从综合实力上，沃得是国产manbetx注册 里第一个“逆袭”者，已经成为国内manbetx账号 领养羊，某些跨国公司返过来成为追随者。

　　在其它细分领域国产manbetx注册 也正在扮演“山寨”终结者。比如在犁具行业，曾有人痛心疾首的说偌大中国，居然造不出一把象样的犁具，但郑州龙丰改变了局面，当前被称为“跨国犁具坟场”的新疆地区，郑州龙丰占有率超过60%，雷肯、库恩、纳迪、贝松等进口犁加起来都没有龙丰多，跨国公司被郑州龙丰压的喘不过气来，这是一种在产品力和销售力、服务上的全面超越。

　　另外还有免耕播种领域的吉林康达manbetx账号 、手扶插秧机行业的苏州久富、农用胶带行业的无锡中良和马鞍山锐生、甘蔗收获机行业的洛阳辰汉等。

　　综合看，国产manbetx账号 行业一些manbetx注册 已经在细分领域成功实现“逆袭”，终结了“山寨”形象。

　　二、终结“山寨”，国产manbetx账号 拥有“工匠精神”仍尚需时日！

　　前面所说的“山寨”终结者，也是有勇气创新开拓者和自力更生的姣姣者，但他们的成功大多是产品力的成功和营销的成功，但这种成功能维持多久？具不具备可普适性？我想在大多数人的大脑中都会有一个大大的问号。比如核心部件自制率、机器可靠性！

　　恒量一个国家manbetx账号 产业实力，可能产值和市场容量是一个方面，但更重要的是关键核心部件的自制能力，一台250马力的拖拉机，一台6公斤的高速全喂入水稻联合收获机，有多少关键部件是国产的？

　　比如萨丁重工的SD2204大拖，厂家的宣传资料上标明是配置意大利卡拉罗前桥、德国LNK离合器、美国PEER轴承、日本KOYO分离轴承、瑞典特瑞堡轮胎、英国麦克西姆轮胎。

　　又比如中联重科2604大拖，厂家宣传资料上标明是配置道依茨法尔的涡轮增压发动机，液压、德国力士乐的液压系统、德国采埃孚的后桥和变速箱、特瑞堡的轮胎，以及前悬挂和后悬挂都是原装进口的。

　　所以很多情况下，国产manbetx账号 仍是零部件的组装厂，我们已经掌握了组装技术，但并没有真正的掌握关键零部件的核心技术，也就是我们仍处于微笑曲线的底部，华为、中兴等企业遇到的“无芯”问题，这是很多国产manbetx注册 死穴，国产manbetx账号 manbetx注册 也普遍存在，如果有一天，这些国外的零配件供应商，受贸易战的影响，不再向我们的主机manbetx注册 提供部件和相应的技术指导，我们所谓的高端产品又该依靠于谁的零部件？

　　另外衡量一台manbetx账号 的好坏，对于用户来说讲，**关心什么呢？当然是它的可靠性和耐久性，以及首次故障发生的时间。

　　从罗锡文院士的报告中数据看，上世纪80年代意大利菲亚特公司拖拉机的平均故障间隔时间(MTBF)指标是350小时，而我国某大型企业拖拉机MTBF指标2017年才达到300小时，落后30-40年，这种现象不止在拖拉机产品上，其它的产品相信也不比拖拉机强多少，其背后的反映的是国产基础堆部件产业依然非常落后，对零部件的集成能力仍然很差。

　　长期以来，在追赶的过程中，国产manbetx账号 技术大部分都是通过逆向工程得到的，再加上在生产工艺上又粗制滥造，所以工厂**终出来的成品的性能就会大打折扣。

　　站在行业新的历史时点上，国产manbetx账号 已经有了足够强大的产业基础，这是我们再出发的底气所在，但我们**短的短板是什么？缺乏创新，只重视主机的制造而忽视在关键零部件方面的产业投入，很多manbetx账号 manbetx注册 只关注整机制造，追求短期的市场效益，而放弃了长期的投资，宁可把钱花在建高大的办公楼和厂房，而不愿意投入在底层技术和新产品研发上，而没有创新，我们的产品只能一直跟着别人亦步亦趋，这样，只能在重复着以前的发展路径：永远捡别人落后的技术，和淘汰的产品。

　　近几年，行业内都在谈“工匠精神”，学习很多企业在向丰田、本田、久保田等行业内外的标杆学习，不过从现实情况来讲，国产manbetx账号 manbetx注册 离这些manbetx注册 的高度还相差甚远，“工匠精神”并不仅仅是一种别人家的理念，需是要落实到具体的行动上，等到manbetx账号 高端市场的核心技术和市场都牢牢掌握在国产manbetx注册 手中的时候，国产manbetx账号 manbetx注册 才有可能拥有让竞争对手心服口服的“工匠精神”，不过，我们可能还需要等待很长一段时间，但希望不要太久。