约翰迪尔7M-2204拖拉机自动功能的理解和应用

　　高科技的约翰迪尔7M-2204拖拉机有5个电脑盒，10+个软件，通过2个CAN总线，把所有的控制器及软件连接在一起，构成整车的控制系统，从而实现了各种自动功能。这些自动功能，简化了驾驶员操控的复杂性，提高了操控的舒适性、作业效率和作业质量，同时降低了燃油消耗，并保证了整机操控的安全性。

　　各种自动功能的含义、设置和具体应用介绍如下：

　　1.发动机转速巡航功能

　　含义：维持恒定的发动机转速。

　　设置：通过“控制中心显示屏”实现。

　　“左箭头键”为“确定键“；圆圈定标旋钮，可以顺时针【CW】或逆时针【CCW】转动。

　　即：设置了1800转/分为发动机巡航转速值。

　　要取消设置的巡航转速，与上述过程类似。转动旋钮至底行显示1800rpm，按“确定键”，顺时针转动旋钮，至“OFF”重新显示，按确定键，即可取消设置，使发动机恢复到正常的工作状态，通过油门控制转速。

　　应用：适用于轻负荷，需要维持恒定行驶速度的作业。例如：喷药、播种等。在黑龙江地区，用2204拖拉机带6垄12行(玉米)或6垄18行(大豆)播种机。为了保证播种质量，行驶速度要求控制在6-8公里/小时，发动机转速一般控制在1600-1800转/分【具体与当地条件有关】。可以通过此功能来维持需要的转速值，如：1700转/分。在作业过程中，控制系统会自动维持设置的发动机转速，不再需要驾驶员通过油门来控制。恒定的发动机转速和恒定的速度挡位，保证了需要的恒定行驶速度，从而保证了播种质量。同时，恒定的较低发动机转速，保证了更低的燃油消耗。

　　2.速度匹配功能

　　含义：在换区段档A、B、……E时，动力档自动向相反的方向改变。即：如果区段档升档，动力档降挡，反之亦然。目的：降低区段换挡前后，拖拉机实际行驶速度的差别，保证区段换挡的平稳性能，提高区段换挡操作的舒适性和安全性，保证传动系统的可靠性。

　　设置：此功能不需要任何的设置。

　　应用：当拖拉机行驶速度高于6.9公里/小时时，速度匹配功能自动启用，不需要驾驶员的任何操作。该功能适用于拖拉机转场或在公路上行驶。

　　3.自动换挡功能

　　含义：通过感应发动机转速和油门位置，自动改变动力档的档位。

　　设置：通过“控制中心显示屏”设置，换挡点有“动力模式”和“经济模式”。

　　“左箭头键”为“确定键“。

　　按Setting键转动旋钮选择Transmission确定显示Auto shift point确定显示Eco & Pwr页面转动旋钮，在ECO和Pwr之间选择。ECO代表经济模式，Pwr代表动力模式。

　　应用：“动力模式”适用于重负荷作业，例如：犁地、深松、联合整地等。保证发动机输出尽可能高的功率，在有限的作业时间内，完成更多的作业量，为用户创造更多收益。工作过程中，负荷增加，发动机转速下降，动力档会自动降档；反之亦然。不需要驾驶员的手动换挡操作。

　　“经济”模式适用于轻负荷田间作业或运输作业。例如：黑龙江地区的第2/3遍中耕作业。在作业过程中，负荷减小，发动机转速升高，动力档会自动升档；反之亦然。与动力模式不同的是，允许在较低的发动机转速下升档。目的是：对于轻负荷，尽量在低发动机转速，高档位条件下工作，达到节省燃油的目的，这就是“经济模式”的内涵所在。

　　如果换挡点选择在动力模式和经济模式之间，控制系统会自动在“动力性”和“经济性”之间寻找平衡点，来执行自动换挡功能。

　　4.柔性换挡功能

　　含义：在换动力档的过程中，发动机转速自动向相反的方向改变，换挡完成，会自动回到原来的转速值。例如：当前的发动机转速是2000转/分，从C2档升到C3档，在升档过程中，发动机转速值会总2000转/分下降，1990，1980，……1830，再回升1850，1880，1990，2000转/分，**后回到原来的转速值。目的：保证动力换挡的平稳性，提高动力换挡的舒适性和安全性，保证传动系统的可靠性。

　　设置：通过“控制中心显示屏”设置。

　　按Setting键转动旋钮选择Transmission确定显示Softshift确定显示Enable图选择”Enable (PTO off)”:当PTO不运转时，启用柔性换挡功能；如果PTO轴运转，则自动取消该自动功能。

　　应用：适用于非PTO轴驱动的机具作业，如：犁地、耙地、深松、联合整地、中耕都可以应用。设置完成后，自动启用，不需要驾驶员的操作。

　　5.运输锁定和减震功能

　　含义：当拖拉机通过后三点悬挂系统“背着”机具【如：全悬犁】转场或在路面上行驶时，该功能可以锁定后三点悬挂的“提升/下降”开关，即使驾驶员意外碰到开关，机具也不会意外下降。当拖拉机经过凹凸不平的地面时，机具的重心会自动在一定范围内上下浮动，起到主动减震的作用，缓解了因地面不平而导致的对拖拉机液压系统和传动系统的冲击，提高驾驶的舒适性和安全性，有助于提高行驶速度，缩短转场时间，提高有效作业时间。

　　设置：通过“控制中心显示屏”设置。

　　提升机具至设定的运输位置按“Lock”键在显示屏右下角有“锁+弹簧”的图标，即表明设置完成。

　　应用：适用于拖拉机带全悬挂机具，如：翻转犁等，转场或在路面上行驶时使用。

　　注意：到达下一个作业地块，开始作业前，需要按下“Lock”，解除锁定。

　　6.SCV阀的自动复位功能

　　含义：操作SCV阀給机具油缸供油，到油缸到头不需要继续供油时，SCV阀自动回到中立位置，停止供油。

　　设置：驾驶员坐在座位上，打开后窗户，顺时转动SCV阀顶盖到极限位置，使“油缸图标”对准座椅方向，即完成了“油缸功能”的设置。将机具油管与相应SCV阀的快速接头连接。

　　应用：当拖拉机带翻转犁作业，在地头转弯时，驾驶员只需操作SCV阀至供油锁定位置，SCV阀即自动給犁的翻转油缸供油，完成犁的翻转，翻转油缸伸出到头，SCV阀自动解锁，回到中立位置。降低了驾驶员地头转弯操作的复杂性，提高了舒适性和转弯效率，同时提高了液压系统的可靠性和安全性。

　　相信这些自动功能，为用户带来的不仅仅是舒适的驾驶和操控体验，还有更低的使用成本，更高的作业效率，**终为用户带来更多实实在在的收益。

　　更多具体操作，请参见“驾驶员操作手册”。