手扶拖拉机及其主设计者黄敏的故事

　　2016北京国际设计周7日闭幕，其中终结农业手工时代、轻便且高效的手扶拖拉机获得经典设计奖提名奖，其设计者黄敏自上世纪80年代末退休后正在深圳颐养天年，现已92岁高龄，未能去北京领奖，其家人邀请年初负责第二届中国设计大展“20世纪中国设计文献展”板块的中央美术学院教授许平代为领奖。晶报记者日前采访了许平，了解了第**台手扶拖拉机及其主设计者黄敏背后的故事。

　　年初，在深圳设计大展上，黄敏登上自己设计的手扶拖拉机

　　手扶拖拉机：改变中国乡村

　　手扶拖拉机曾给中国的乡村带去希望。美国工业设计大师维克·帕帕奈克曾在书中点名赞赏手扶拖拉机的设计，称其是实用设计的典范。但它的设计者究竟是谁？这让第二届中国设计大展的三位主策展人之一的许平花了不少力气。经多方求证，基本确认设计者为武汉柴油机厂(下文皆简称“武柴”)的黄敏，但武柴已经解散，黄敏又在哪里呢？通过许平表妹、武汉作家方方发微博找人，引发媒体和网友关注。有粉丝透露黄敏退休后住在深圳，许平等立即登门拜访，黄敏没想到还有人记得他，非常激动。今年年初在深圳举行的第二届中国设计大展中，92岁的老人黄敏被请到现场，在工业展览馆里，他颤巍巍地跨上当年自己设计的第一代手扶拖拉机，十分兴奋。

　　新闻和日记证明：黄敏是设计第一人

　　当许平来深圳找到黄敏的时候，黄敏翻出他当年的日记，上面写的很清楚：“1957年试制手扶拖拉机；1958年4月11号先到河南，河南到北京，向中央汇报手扶拖拉机；4月18号，伟大领袖毛主席到湖北武昌工业展览会看了我的手扶拖拉机……”

　　这个笔记本太重要了，当时许平就觉得它应出现在中国设计大展上，这对一个普通工人非常重要。接下来，黄敏把这个日记本看得更重要，到哪儿都带着，从深圳到香港到广州，结果丢了。“我当时听了都要吓晕了，我想第一次就把它借走也不至于这样，现在只剩下我们当时拍的几个片断。”许平非常惋惜。

　　直到今天仍有不少人说手扶拖拉机设计“是抄袭日本的”。许平表示；“如果我们有一个比较完整的历史叙述，把事情前前后后都说出来，或许大家就不会这么简单地去判断了。第一，手扶拖拉机确实不是中国人原创的，当时日本、菲律宾、美国有类似的机器，但都不是手扶拖拉机。黄敏对我说，当时凭一条日本有这个机器的消息，武柴厂长就说我们自己试制。黄敏老先生没上过学，没学过设计，就是一个普通的钳工。向他在曼谷号称钳工之王的叔叔要了一张有相关消息的泰国报纸，上面披露了一张油墨模糊、根本看不大清楚的照片，这就是全部资料。据此，黄敏进行测量、计算、画图纸、试制。当时三个团队进行测试，第**台一下田就停了，第二台下田转10分钟汽缸就爆炸了，只有黄敏团队那台开了一个多小时安然无恙，是****一台试制成功的。”

　　黄敏兴奋地回忆试制成功后的情形：那辆拖拉机披红挂彩开过武汉长江大桥。后来去北京汇报，现场有苏联专家，中国生产部门负责人就说，今天这台拖拉机是在场的一位设计师设计的，所有的人站起来向他鼓掌。黄敏日记里特别写了这句话，“他说这台手扶拖拉机是我们自己设计的。”黄敏很自豪，“厂长也认为这个是我设计的。”

　　但此后这个事跟黄敏就没关系了，因为他没有职称、没有学历、没有文凭。后来他当了车间主任，自主培养一批人才，继续开发第二代、第三代，才有了今天遍及大江南北的手扶拖拉机。他后来离开了研发岗位，80年代退休以后就在深圳定居，这个事再也没有人提了。现在，只要窗外传来“轰隆轰隆”的声响，他还会跑到窗边看是不是手扶拖拉机过来了。

　　黄敏老人的经历：让人感慨

　　据许平介绍：黄敏老先生的身世挺让人感慨，他是泰国华侨，后来日寇对东南亚发动侵略，他是地下抗日人员，所以去年获得“世界反法西斯战争胜利70周年勋章”。

　　1953年，陈嘉庚号召海外有技术的工人回国支援社会主义建设，黄敏就和3000名华工，分乘6条海轮，在海上颠簸了10天10夜到了大陆。接着被分配到武汉，第一件任务就是周恩来总理下达的——参与生产一批双轮双铧犁，他们研究出来后拿到奖金请全厂工人吃了一顿饭。第二个任务就是试制手扶拖拉机。

　　晶报记者曾联系黄敏的女儿，她表示父亲年岁已高，不方便接受采访，谢谢大家关心。许平说老人年纪大了，上次找到他，他太兴奋导致整夜睡不着觉，这次手扶拖拉机获提名奖，许平代表老人赴京领奖，但目前还没敢把消息告诉老人，想等机会合适再告诉他。