2018年1月26日，宗申发动机公司2018年新春团拜会（大西南区）在重庆万豪酒店隆重举行，重庆及周边省份的近200位主机厂主要负责人，与宗申发动机公司总经理陈耀军、常务副总陈海等公司领导齐聚一堂，以回顾、展望、感恩为主题，共同度过了一段令人难忘的辞旧迎新时刻。
借着本次新春团拜会，常务副总陈海先生介绍了宗申发动机公司在2017年取得的瞩目成绩，并且公布了2018年的多项规划。
2017年，在中国三轮摩托车行业持续下滑、两轮摩托车低位徘徊的复杂艰难局势下，宗申发动机公司稳扎稳打，以强大的规模优势、领先的产品组合、显著的manbetx注册 效应、优秀的全流程服务能力，实现全年发动机整机销量增长8%的优异表现，而且营业收入、利润等各项关键指标均超额完成年度商业计划。这一成绩的取得，也实现了宗申发动机公司保持持续增长，行业集中度进一步提高的目标，随着2017年销售成绩的出炉，宗申发动机领先行业第二名的销量优势正逐渐接近100万台。
2017年7月21日，宗申电喷系统在无锡盛大发布，这标志着宗申正式推出针对国四排放标准的系统化解决方案。
宗申与德国马勒集团深度合作，通过对摩托车电喷技术的消化吸收，创新，开发了具有自主知识产权的摩托车电喷核心部件——ECU；同时，充分利用自身平台，整合了国内外优秀的部件资源，如电喷喷油器、压力温度传感器、步进电机等，利用紧凑型设计、专利专销等方法，保证宗申电喷系统具有可靠的稳定性及广泛的适应性。
借助宗申专职、专业的电喷标定及系统化服务团队，以及获得国家试验室认可的宗申检测中心，可为客户提供国四项目的整车申报、标定等系统化服务，从而为客户轻松应对国四标准实施，提供更高效、更安心、更省心的全流程服务。
2017年12月份，宗申电喷系统通过工信部国四公告，标志着宗申电喷系统正式获得市场准入。
继2016年启用行业领先的宗申全新技术中心以来，宗申在研发与创新上持续加大投入，2017年，宗申发动机公司仅仅在新产品设计上的投入，就高达3000万元，产品推陈出新速度更是领跑业界。2017年12月，根据工信部发文，宗申集团创新设计中心入选2017年度国家级工业设计中心，这将进一步加快宗申发动机产品研发及技术创新速度。
作为领先的摩托车动力配套企业，宗申发动机公司一直是国内主流的三轮车整车企业核心供应商，绝大多数越野车、大排量街跑车及休旅车企业、及较多常规两轮车企业的战略供应商或重要供应商，宗申的产品、服务一直备受推崇，每年都会斩获各大主机厂客户颁发的“优秀供应商”、“品质创新奖”等殊荣。除此之外，宗申发动机还会收获较多的行业媒体颁发的奖项，2017年，因为宗申发动机公司销量神勇，市场表现优异，再次揽获两项媒体大奖，激励宗申发动机再接再厉，再创佳绩。
〖 展望2018 〗
逆势雄起，屡创佳绩，宗申发动机公司以优异表现为2017年划上完美句号；面对充满挑战的2018年，宗申发动机已经摩拳擦掌，用十足的信心，完全的准备，和客户一起，锐意前行。
2017年11月，耗资数千万的行业首条工业4.0智能生产流水线在发动机公司1011线正式启动建设。这条行业标杆意义的示范线项目，不仅顺应了国家“中国制造2025”战略，而且是宗申发动机“质造新标准”的一次完美升级。随着工业4.0智能生产流水线在2018年投入使用，宗申发动机的装配效率、装配质量、产品一致性将进一步提高，从而满足行业不断升级的产品品质需求，引领中国摩托车行业向中国智造升级。
宗申持续推进“全动力 齐领航”战略，随着TM250、TM450、TC380R等双缸街跑动力、ZY125SR性能小钢炮，SP中轴动力、捍威350水冷等三轮车旗舰动力在2017年陆续推向市场，2018年，大排量运动踏板车动力——NEXUS250/300、捍威二代、DSW500-G等多款全新产品或升级换代产品将陆续亮相，通过在汽油、柴油、新能源等多个细分市场加码布局，不断夯实的产品阵营，竭力巩固宗申在三轮车动力、两轮车及特种车动力全面领先的市场地位。
