植保机惊爆价!22升售价19999元!

发布时间:2019年12月03日

  今日,2019正大航空创新发布会在河南新乡国际饭店成功召开。本次大会主题为“正逢齐时”,意为在市场需求、综合实力、团队进取多重融合下,“天时”“地利”“人和”,恰是正大航空新品面世之时。  

 F22的外壳上采取二战德军虎式坦克炮塔的棱角设计的原理,搭配6轴碳铝复合机臂,展开2米的外观尺寸带来更硬朗的机身线条。这是一个农业生产工具应具备的特点,也使F22更加强势有力。

   行业首创的斜向怀抱设计,其优点在于整机折叠系数为0.5,一个普通的皮卡车可以拉2个F22无人机,斜向角度为45度。

  F22前后对称和左右对称的设计,一体框架结构对称轴的2侧有双把手设计使搬运飞机时双手更有握力。  

  脚架的设计采用了三种材料复合技术,独特的三层机构刚柔有度,在保持原有重量的情况下,比传统的炭纤维脚架的柔韧度提高了20%。大幅度的提高脚架支持强度与抗耐摔系数,在多次的抗摔试验,脚架的损坏率为2%。

  传统插拔式电池的设计,取电池的时间只需要10—15秒 ,取电池时需要手脚并用,一个手去摇一摇晃一晃电池,一只脚需要踩着无人机飞机的脚架,这样才能把电池取出来。

  F22采用一种45度乘135度的弯角几何卡扣的设计方案,设计原理和AK47步枪换弹夹的原理一样,AK47是往前一推,就可以秒换弹夹,那么我们电池只需往下一点,就可以秒换电池。整个电池和炮台的接触面积百分之百融合,增强了受力角度,从而使电池的固定更加稳固,并且更耐磨损,提升电池外观的使命寿命。  

  一体框架结构设计,机臂折叠采用高强度尼龙材料无人机在发生碰撞时能吸收90%碰撞时产生冲撞的能量,简称“吸能”。**大化保护飞机核心部件不受损坏,除了吸能设计这个优点之外还有快速更换机臂的优点,6轴的多冗余设计使得即使飞机断了一个桨叶和机臂,飞机不会立马姿态失衡摔倒在地上,而可以继续调整姿态飞机,并且自主迫降,降低损失。这样做可以将整机维修成本降低80% ,原来炸机维修成本需要花2000元,现在只需要200元。只需200元!好的设计都是体贴用户的。

  F22 从机身机构和常用的配件都做了独立的设计、独立的链接,这样模块化设计的优点在于速拆速修,其他家无人机换个机臂要拆装30个螺丝,F22换个机臂只需要拆装6个螺丝。更加节约时间和效率。

  F22动力系统,采用的是流体力学聚合物螺旋桨配搭高性能仿真永磁电机。使F22动力系统提升45%。IP67高防护不仅可以用水冲而且可以用水泡,提高电机使用寿命。

  2015年之前,正大航空第一代无人机采用的上中下的设计机构,药箱是固定式的。

  那个时候,飞机降落在哪里,用户就提着药桶去哪里加药,固定式药箱效率低,已经逐步被市场淘汰。

  2017年市场主流插拔式药箱,比固定式药箱确定提高了效率。当时药箱从10L 做到16L 再到20L。随着药箱越来越大,但是人的受力越来越不均衡。因为在实际作业场景中,一个80公斤的大汉一天作业700亩地,要换药箱28次,行走2000米,这样的体力消耗相当于一个人扛20L的桶装水爬了30层楼高。 

  正大航空创新采用分体式自均衡水箱让在作业的过程中左手一个药箱右手一个药箱让人体受力均衡,这样的双药箱设计让打药更加轻松。

  据正大航空预测,2020年行业都会以双药箱的设计来主导市场。

  正大航空双药箱设计行业首创自均衡系统。当你插一个药箱的加药的时候药液实现自均衡,两个药箱同时插的是也可以实现自均衡。

  全新的F22喷洒系统比上一代喷洒系统提升了45%。拥有22L额定载荷,8米的超大喷幅,8升每分钟的超大流量,在载重方面超越市面上的植保无人机载重20%。

  针对新疆棉花脱叶剂作业和南方果树作业。我们可以升级,16个喷头,9米的超大喷幅,10升每分钟的超大流量,避免了改装加喷头的烦恼。

  据正大航空实际测试数据得出,5米每秒900毫升的亩用量喷洒的雾滴>20个平方厘米**佳喷幅为7米。7米每秒900毫升的亩用量喷洒的雾滴>20个平方厘米**佳喷幅为9米。

  平均每分钟作业3.2亩,一个架次作业32亩,每小时作业190亩。  

  DF-F飞控系统是在DF-4第四代飞控技术架构的基础上进行研发。内置高速运算的处理器内核,由8颗ARM-A10处理器组成,主频高达2.4GHZ。同时还搭载4GB个运行内存和32GB EMMC存储空间,具备强大的运算能力。此外,产品还搭载STM32F103 MCU作为协处理器,用于实现和强实时设备的交互,确保整个系统的实时性。具有高效的运算能力和二次开发能力全面满足行业应用的严苛需求。此外DF-F飞控产品提供了丰富的接口支持,用于对机载设备(任务载荷、传感器、控制模块等)进行管理和控制。

  正大航空17年就标配RTK,RTK也增加了抗干扰,并且添加了备用GPS+磁罗盘,三重备份,飞行更加安全放心,精准导航飞机全自主。  

  监控系统FPV距离:3km,分辨率:720P,延时2毫秒,肉眼几乎感觉不到延迟,视觉效果更加流畅。

举个栗子:

  据正大航空王总回忆,记得16年我刚进入无人机行业的时候,我们在东北作业,田地里插一面红旗,后来我才知道为什么要插一面红旗。是为了让飞机飞到哪里就可以调头换航线了。17年的时候,我们下地作业,一个拿对讲机在这头,另一个人拿对讲机在田地的对面,两个人对话基本是:飞机到了吗 ?到了。over。或者没有到再往前飞。客户的痛点就是我们改进的方向,今年F22标配摄像头。 

  ZDR高亮屏智能遥控器,具备RTK打点功能,可实现厘米级高精度准确定位规划作业。在配合APP时,可以实现植保作业规划更加智能化,给用户带来全新的非凡体验。

  MO三向雷达系统:

  1.前后避障雷达:距离20米,识别直径>1厘米障碍物,自主绕障。

  2.仿地雷达:30米仿地,仿地精准±5厘米。

  3.产品避障系统采用MOPro三向雷达系统,探测距离20米,角度广角120°,精度达到厘米级。田间轻松自动避障一切障碍物。高精度防地系统,精度可达5厘米,适应各种作业地形,各类农作物。  

  6个充电通道极速快充、智能安全、自动识别。

   三种模式 :

  1.循环快充 (双通道快充,30分,2块电池)       

  2.组合快充 (自动识别 ,智能排序,电池ID,70分钟满6块电池。组合快充模式应用场景是中午休息时让电池自己充)

  3 .智能快充( 2个电源模块,单电池支持大于3C,**大电流60A,**大功率3600w,单电池10分钟) 

  6通道3600W多功能极速快充,单电池快充只需15分钟,循环、组合、智能三种模式,应对不同情况,多种选择。  

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